लाइफ स्टाइल

ट्रेन में इन बोगियों के अलग-अलग रंग और उनके पीछे के कारण के बारे में जानें

भारत में लोग ट्रेन से यात्रा करना पसंद करते हैं भारतीय रेलवे दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है और एशिया में दूसरा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है रिपोर्ट के अनुसार प्रत्येक दिन करीब 23 मिलियन लोग ट्रेन से यात्रा करते हैं जबकि गरीबों के लिए भी ट्रेन एक बहुत अच्छा विकल्प है, यहाँ तक कि अमीरों को भी ट्रेन से यात्रा करना अधिक सुविधाजनक लगता है रेल नेटवर्क हिंदुस्तान के सबसे दूर के हिस्सों में भी पहुंच गया है लेकिन इनसे जुड़ी कई ऐसी बातें हैं जो बहुत से लोग नहीं जानते हैं यदि आपने ट्रेन से यात्रा की है, तो आपने देखा होगा कि ट्रेन में लाल, नीले और हरे रंग के डिब्बे होते हैं लेकिन क्या आप इसका कारण जानते हैं? आज हम आपको इन बोगियों के भिन्न-भिन्न रंग और उनके पीछे के कारण के बारे में बताने जा रहे हैं

लाल – भारतीय रेलवे के लाल डिब्बे को लिंक हॉफमैन बुश बोला जाता है उन्हें 2000 में जर्मनी से लाया गया था पहले इन्हें विदेशों में बनाया जाता था लेकिन अब इन्हें पंजाब के कपूरथला में बनाया जा रहा है वे एल्यूमीनियम से बने होते हैं वे अन्य कोचों की तुलना में हल्के होते हैं इसमें डिस्क ब्रेक भी हैं हल्के होने के कारण ये बीस किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकते हैं भारतीय रेलवे में राजधानी या शताब्दी जैसी ट्रेनों में लाल रंग के डिब्बों का इस्तेमाल किया जाता है ताकि यह तेजी से दौड़ सके

नीला – इस रंग के डिब्बों को इंटीग्रल कोच बोला जाता है ये लोहे के बने होते हैं यह एयर ब्रेक से लैस है वे चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री में निर्मित होते हैं ब्लू कोच आमतौर पर मेल एक्सप्रेस या इंटरसिटी में इस्तेमाल किए जाते हैं

हरा – गरीब रथों में हरे रंग के डिब्बों का प्रयोग किया जाता है कुछ भूरे रंग के कोच भी हैं, जिनका इस्तेमाल मीटर गेट ट्रेनों में किया जाता है नैरो गेज ट्रेनों में हल्के रंग के डिब्बों का प्रयोग किया जाता है हालाँकि, अब हिंदुस्तान में लगभग सभी नैरो गेज ट्रेनों का संचालन बंद हो गया है

Related Articles

Back to top button