महिंद्रा की बड़ी गाड़ियों में स्कॉर्पियो शुमार है। कंपनी ने इसके अपडेटेड वेरिएंट स्कॉर्पियो एन को जून 2022 में लॉन्च किया था। बड़ी फैमिली के लोगों के लिए इस बड़ी कार का बाजार में सीधा मुकाबला टाटा सफारी और हुंडई क्रेटा से है। महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अब स्कॉर्पियो एन के टॉप वेरिएंट जेड8 के फीचर को अपडेट किया है।
किस वेरिएंट में कितना बदलाव
महिंद्रा ने स्कॉर्पियो एन के टॉप जेड8 वेरिएंट में एलॉय व्हील्स की साइज को छोटा कर दिया है। इससे पहले, महिंद्रा जेड8 मैनुअल के साथ 17-इंच स्टील व्हील और जेड8 ऑटोमैटिक वेरिएंट में 18-इंच अलॉय व्हील दे रही थी। अब स्कॉर्पियो-एन जेड8 वैरिएंट के मैनुअल और ऑटोमैटिक वेरिएंट्स में स्टैंडर साइज 17-इंच मशीन्ड एलॉय व्हील्स दिए गए हैं। वहीं, महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन के मिड-स्पेक जेड4 और जेड6 वेरिएंट में अधिक जरूरी परिवर्तन किए गए हैं। जेड8 वेरिएंट के साथ इन वेरिएंट्स को अब कूल्ड ग्लव बॉक्स के साथ पेश नहीं किया जाएगा। यह सुविधा अब सिर्फ़ टॉप-स्पेक जेड8एल वेरिएंट तक ही सीमित है। इसके अलावा, जेड4, जेड6 और जेड8 वेरिएंट में कूल्ड ग्लोवबॉक्स की कटौती पेंडिंग बुकिंग पर भी लागू होगी।
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन की प्राइस
महिंद्रा ने स्कॉर्पियो एन की कीमतों में करीब 39,000 रुपये तक की बढ़ोतरी की है। इसके साथ ही, एक्स-शोरूम में इसकी मूल्य 13.60 लाख रुपये से प्रारम्भ होकर 24.54 लाख रुपये तक जाती है। महिन्द्रा स्कॉर्पियो एन कुल चार वेरिएंट जेड2, जेड4, जेड6 और जेड8 में मौजूद है। यह एसयूवी कार 6-सीटर और 7-सीटर लेआउट में आती है।
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन का इंजन
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं। इसमें 2.2-लीटर डीजल इंजन दो पावर ट्यूनिंग (132 पीएस प्रति 300 एनएम) और 175 पीएस (370 एनएम और 400 एनएम) के साथ दिया गया है। इसके 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का आउटपुट 203 पीएस (370 एनएम और 380 एनएम) है। दोनों इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स मिलता है। इसमें सभी पावरट्रेन के साथ रियर-व्हील-ड्राइव ड्राइवट्रेन स्टैंडर्ड दी गई है, जबकि डीजल इंजन के साथ 4-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन भी रखा गया है।
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन के फीचर्स और मुकाबला
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन एसयूवी कार में 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ड्यूल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, वायरलैस टेलीफोन चार्जिंग और 360 डिग्री कैमरा दिए गए हैं। इसके अलावा, इसमें स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, सनरूफ और सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी शामिल है। सवारियों की सुरक्षा के लिए इसमें मल्टीपल एयरबैग, रियर पार्किंग कैमरा, हिल असिस्ट कंट्रोल और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) दिए गए हैं। बाजार में इसका मुकाबला टाटा हैरियर, टाटा सफारी और हुंडई क्रेटा, हुंडई अल्कजार और महिंद्रा एक्सयूवी 700 से है।
