कंपनी ने टाटा पंच इलेक्ट्रिक को acti.ev आर्किटेक्चर पर किया लॉन्च
टाटा मोटर्स ने फाइलनी अपने ग्राहकों के लिए पंच इलेक्ट्रिक का प्रतीक्षा समाप्त कर दिया है. कंपनी ने नए वर्ष में अपनी इस पॉपुलर माइक्रो SUV की बुकिंग प्रारम्भ कर दी है. आप भी इस इलेक्ट्रिक कार को खरीदना चाहते हैं तब आप इसे बुक कर सकते हैं. इसके लिए आपको 21 हजार रुपए का टोकन अमाउंट देना होगा. इसकी बुकिंग कंपनी के ऑफिशियल डीलरशिप के साथ acti.ev प्लेटफॉर्म से भी कर सकते हैं. कंपनी ने पंच इलेक्ट्रिक का एक टीजर भी जारी किया है. इसमें कार की एक्सटीरियर भी नजर आ रहा है. इसकी कीमतों का अनाउंस जल्द किया जाएगा.
कंपनी ने टाटा पंच इलेक्ट्रिक को acti.ev आर्किटेक्चर पर लॉन्च किया है. ये कंपनी का फुल फॉर्म अडवांस्ड कनेक्टेड टेक इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक व्हीकल है. टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी द्वारा इसी प्लेटफॉर्म पर आने वाले समय में हैरियर EV, कर्व EV, अविन्या EV और सिएरा EV समेत दूसरी इलेक्ट्रिक व्हीकल तैयार की जाएंगी. कंपनी ने acti.ev पर इसकी डिटेल भी शेयर की है.
1. टाटा पंच EV पावरट्रेन
acti.ev आर्किटेक्चर में ऑप्टिमाइज्ड बैटरी पैक डिजाइन देखने को मिलते हैं, जिसके सेल्स को एडवांस्ड ग्लोबल स्टैंडर्ड्स के मुताबिक टेस्ट किया गया है और इसकी एनर्जी डेंसिटी 10% अधिक है. इस पर बेस्ड गाड़ियों की सिंगल चार्ज बैटरी रेंज 300Km से लेकर 600Km तक की होगी. acti.ev आर्किटेक्चर पर बेस्ड गाड़ियां ऑल व्हील ड्राइव, रियर व्हील ड्राइव और फॉरवर्ड व्हील ड्राइवट्रेन ऑप्शन में होंगी. सक्रिय आर्किटेक्चर एसी फास्ट चार्जिंग के लिए 7.2kW से लेकर 11kW ऑन-बोर्ड चार्जर और डीसी फास्ट चार्जिंग के लिए 150kW तक का चार्जर सपोर्ट करेगा. ये महज 10 मिनट के 100Km की रेंज देगा.
2. टाटा पंच EV चेसिस
एक्टिव आर्किटेक्चर पर बेस्ड टाटा मोटर्स की इलेक्ट्रिक कारें मल्टीपल बॉडी स्टाइल वाली हो सकती हैं और इनमें मजबूती का खास ख्याल रखा गया है, जिससे कि ये ग्लोबल NCAP और हिंदुस्तान NCAP के सेफ्टी प्रोटोकॉल्स को पूरा कर सकेंगे. इसमें बेहतर केबिन स्पेस के साथ ही ड्राइविंग डायनैमिक्स और हैंडलिंग का खास ख्याल रखा गया है.
3. टाटा पंच EV इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर
acti.ev एक फ्यूचर रेडी आर्किटेक्चर है, जिसमें ADAS level 2 कैपेबिलिटी तो है ही, साथ ही यह ADAS L2+ क्षमताओं को भी सपोर्ट करेगा. 5G सपोर्ट इसके अडवांस नेटवर्क गति को स्वीकृति देने के साथ ही अच्छी कनेक्टिविटी भी सुनिश्चित करता है. इसमें वीइकल 2 लोड (V2L) और वीइकल टू वीइकल चार्जिंग टेक्नॉलजी सपोर्ट भी मिलता है. सक्रिय में क्लाउड आर्किटेक्चर भी है, जो कि यूजर एक्सपीरियंस को बेहतर करने के साथ ही कार के अंदर ऐप सूट भी सपोर्ट करता है. इसमें अडवांस्ड ओवर द एयर अपडेट्स मिलते रहेंगे.
4. टाटा पंच EV क्लाउड आर्किटेक्चर
यह आर्किटेक्चर फ्यूचर के लिए तैयार स्केलेबल क्लाउड आर्किटेक्चर पर आधारित है जो एक इन-कार ऐप सूट Arcade.ev के साथ एक बहुत बढ़िया यूजर एक्सपीरियंस का वादा करता है. इसके अलावा, acti.ev एडवांस्ड समाधानों से भरा हुआ है जो ना सिर्फ़ बेहतर कनेक्टिविटी का वादा करता है बल्कि सॉफ्टवेयर और अन्य सुविधाओं के लिए उन्नत ओवर-द-एयर अपडेट का भी वादा करता है.
