पटना से सासाराम तक 3357 करोड़ से 119.5 किलोमीटर लंबे ग्रीनफील्ड सड़क का होगा निर्माण

Bihar News: पटना से सासाराम तक फोरलेन सड़क का जल्द निर्माण कार्य शुरु होगा। इससे कई जिलों के लोगों को लाभ होगा। 3357 करोड़ से 119.5 किलोमीटर लंबे ग्रीनफील्ड सड़क का निर्माण किया जाएगा। पीएम गति शक्ति योजना के कारण पटना से सासाराम तक फोरलेन सड़क का निर्माण कार्य शुरु होने वाला है। इससे कई जिलों के लोगों को फायदा होने वाला है। एनएचएआई के क्षेत्रिय अधिकारी अवधेश कुमार ने बोला है कि केंद्र गवर्नमेंट के नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप से पटना- आरा- सासाराम ग्रीनफील्ड फोरलेन सड़क की स्वीकृति मिल चुकी है। पहले चरण में 74 किमी रोड का निर्माण किया जाएगा। इसके लिए निविदा की प्रक्रिया की आरंभ हो चुकी है। बता दें कि सोन नदी पर फोरलेन पुल का निर्माण भी किया जाएगा। भोजपुर जिले के दक्षिण हिस्से की ओर से बगैर आरा शहर जाए गुजर जाएगी।

कई जिलों के लोगों को होगा लाभ

पटना से आरा होते हुए सड़क बनने से कई जिलों के लोगों को फायदा मिलने वाला है। राजधानी सहित अरवल, भोजपुर, सासाराम और रोहतास की सड़क इससे जुड़ जाएगी। नौबतपुर, अरवल, सहार, नोखा, हसन बाजार, संझौली और पीरों के लोगों को इसका लाभ होगा। पटना से अरवल, भोजपुर, सासाराम और रोहतास होते हुए वाराणसी जाने की सुविधा होगी। एनएच- 131 जी से सड़क का निर्माण होना है। इसके बाद पटना से घोड़ाटाप के बगल से दक्षिण की ओर से सोन नदी पर पुल बनेगा। पहले चरण में 74 किमी रोड का निर्माण होगा। वहीं, दूसरे चरण में 45.5 किमी सड़क का निर्माण होगा।

पिछले दिनों मिली थी मंजूरी

फोरलेन सड़क के निर्माण कार्य के लिए 760 करोड़ से 550 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण होगा। सोन नदी पर 2.3 किलोमीटर लंबा पुल बनेगा। राज्य की बहुप्रतीक्षित एनएच परियोजना पटना- आरा- सासाराम एनएच-119 ए फोरलेन का निर्माण पीएम गति शक्ति योजना के अनुसार होगा। पिछले दिनों इसकी स्वीकृति मिल गयी। अब इसी हफ्ते केंद्र गवर्नमेंट से इस एनएच परियोजना को आर्थिक स्वीकृति मिलने की आसार है। इसके बाद निर्माण एजेंसी के चयन की प्रक्रिया टेंडर के माध्यम से प्रारम्भ हो जायेगी। इस सड़क के बनने से पटना, भोजपुर, बक्सर, अरवल, औरंगाबाद और रोहतास जिले के लोगों को आवागमन में सुविधा होगी। सूत्रों के मुताबिक करीब 118 किमी लंबाई में इस एनएच का निर्माण करीब चार हजार करोड़ रुपये की लागत से इस वर्ष के अंत या नये वर्ष की आरंभ में होने की आसार है। साथ ही इसका निर्माण 2026 तक पूरा होने की आसार है। इस एनएच को फोरलेन बनने से इसका जुड़ाव पूर्वांचल एक्सप्रेसवे के जरिए वाराणसी, प्रयागराज , लखनऊ और दिल्ली से होगा और दूसरी तरफ दिल्ली से कोलकाता को नई कनेक्टिविटी मिलेगी। अभी इस सड़क का जमीन अधिग्रहण आखिरी चरण में है।

पटना-आरा-सासाराम एनएच119ए में सोन नदी पर अरवल और भोजपुर के बीच करीब तीन किलोमीटर लंबा फोर लेन ब्रिज बनाया जायेगा। यह एनएच आरा शहर के बाहर से गुजरेगी। इसके बाद भोजपुर जिले के दक्षिणी भाग से पटना जाने वाले गाड़ी आरा शहर से होकर गुजरे बिना ही पटना की ओर चले जायेंगे। यह एनएच पटना से भोजपुर जिला के गोनवां, पड़री, रामतारी, कायमनगर, बामपाली, असनी, गढ़नी, उदवंतनगर, तराडी, बक्सर जिले में गंगौली, सासाराम जिले के अखोरी गोला, सुआरा होते हुए सासाराम पहुंचेगा।

जमीन अधिग्रहण की समस्या चौड़ाई बढ़ाने में बाधा

सूत्रों के मुताबिक राज्य में सड़कों की चौड़ाई बढ़ाने में जमीन अधिग्रहण की परेशानी बड़ी बाधा है। इस कारण परियोजनाओं को स्वीकृति मिलने से लेकर निर्माण में बाधा पहुंचती है। ऐसी हालत में निर्माण में उसकी तय समय सीमा से दोगुना से भी अधिक समय लग जाता है। साथ ही परियोजनाओं की लागत भी बढ़ जाती है।

सिंगल लेन की एसएच की लंबाई करीब 389 किमी

सितंबर 2022 तक राज्य में दो लेन की एसएच की लंबाई करीब 2588 किमी है। यह कुल एसएच की लंबाई का करीब 71.1 प्रतिशत है। वहीं, सिंगल लेन की एसएच की लंबाई करीब 389 किमी है। यह कुल एसएच का करीब 10.7 प्रतिशत है। डेढ़ लेन की एसएच 358 किमी यानी करीब 9.8 प्रतिशत है। इसके साथ ही मुख्य जिला सड़कों में सबसे अधिक लंबाई में डेढ़ लेन की सड़कें हैं। इनकी लंबाई करीब 7279 किमी है। यह कुल मुख्य जिला सड़कों की 46.5 प्रतिशत है। इसके बाद सिंगल लेन की मुख्य जिला सड़कों की लंबाई करीब 5531 किमी है। यह 35.4 प्रतिशत है। दो लेन की जिला सड़कों की लंबाई करीब 2507 किमी है, यह करीब 16 प्रतिशत है।