क्या होता है जब आप विमान में शौचालय को करते हैं फ्लश…

लाइफस्टाइल न्यूज डेस्क।। क्या होता है जब आप विमान में शौचालय को फ्लश करते हैं? बच्चे एक-दूसरे को जानने के लिए उत्सुक रहते हैं, यात्रा के दौरान वे अक्सर ऐसे प्रश्न पूछते हैं। इस प्रश्न का उत्तर यह है कि हवाई जहाज के शौचालय हमारे घरेलू शौचालयों की तरह काम नहीं करते हैं, जो हमारे शौचालयों से सीवर प्रणाली तक कचरे को ले जाने के लिए गुरुत्वाकर्षण का इस्तेमाल करते हैं। हवाई जहाज के शौचालयों में एक नीले रासायनिक वैक्यूम सिस्टम का इस्तेमाल होता है जो हर बार जब आप फ्लश करते हैं तो गंध को हटा देता है।

एक बदबूदार टैंक

कचरे और सफाई के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला नीला तरल हवाई जहाज के कार्गो होल्ड के पीछे एक अंडर-फ्लोर स्टोरेज टैंक में संग्रहीत किया जाता है। विमान में इतने सारे लोग शौचालय का इस्तेमाल कर रहे हैं, आप कल्पना कर सकते हैं कि भंडारण टैंक कितना बड़ा होगा! यह प्रणाली वैक्यूम क्लीनर के समान डिज़ाइन की गई है जिसका इस्तेमाल हम अपने घरों के फर्श से गंदगी और धूल हटाने के लिए करते हैं।

नीला रंग रासायनिक गंध को कम करता है

सफाई के बाद यह गंदगी और धूल वैक्यूम क्लीनर में बने कंटेनर में जमा हो जाती है जिसे हम कूड़ेदान में खाली कर देते हैं। इसी तरह, एक हवाई जहाज के शौचालय में कचरे को प्लंबिंग पाइप में ले जाने के लिए एक वैक्यूम दबाव प्रणाली की जरूरत होती है जो शौचालय को एक भंडारण टैंक और अंत में एक अपशिष्ट टैंक से जोड़ती है। भंडारण टैंक पर एक वाल्व होता है जो शौचालय में फ्लश होने पर खुलता है और जब शौचालय इस्तेमाल में नहीं होता है तो बंद हो जाता है – ताकि टैंक की गंध बाहर न जाए। यह उड़ान के दौरान शौचालय का इस्तेमाल करने वाले कई लोगों से बदबू को दूर रखने में सहायता करता है। नीला रसायन गंध को कम रखने में भी सहायता करता है।

लैंडिंग के बाद विमान कहाँ जाता है?

विमान के उतरने के बाद, एक विशेष ट्रक उसके पास आता है और भंडारण टैंक से अपशिष्ट और नीले सफाई रसायन को निकालने के लिए एक नली लगाता है। ट्रक इस नली को विमान के अपशिष्ट टैंक वाल्व में प्लग कर देता है और सारा कचरा टैंक से ट्रक में पंप कर दिया जाता है। फिर ट्रक कचरे को हवाई अड्डे पर सभी हवाई जहाजों के कचरे के लिए आरक्षित एक विशेष क्षेत्र में ले जाते हैं, और शौचालय के कचरे को हवाई अड्डे के सीवेज सिस्टम में खाली कर दिया जाता है। ट्रक ड्राइविंग ट्रेनिंग तीन दिन की होती है।

नीली बर्फ से सावधान रहें

यह भी पाया गया है कि कभी-कभी, विशेष रूप से पुराने विमानों में, वाल्व जहां अपशिष्ट ट्रक विमान से जुड़ता है, थोड़ी मात्रा में अपशिष्ट और नीले रसायनों का रिसाव कर सकता है। यह बर्फ में बदल जाता है क्योंकि 30,000 फीट की सामान्य ऊंचाई पर तापमान आमतौर पर -56 डिग्री सेल्सियस के आसपास होता है और रासायनिक “नीली बर्फ” में बदल जाता है। यह नीली बर्फ विमान से तब तक चिपकी रहती है जब तक तापमान हिमांक बिंदु से नीचे नहीं चला जाता। एक बार जब विमान गंतव्य हवाई अड्डे पर उतरना प्रारम्भ कर देता है, तो नीली बर्फ पिघलनी प्रारम्भ हो जाती है और गिर सकती है। ख़बरों में ऐसे कई मौके आए हैं जब लोगों ने इस उड़ते हुए कचरे को देखा है!

लोगों के मन में कई प्रश्न उठ रहे हैं

यदि आपको नहीं लगता कि विमान के कप्तान के पास उड़ान के दौरान भंडारण टैंक को खाली करने के लिए कोई बटन होता है, तो नहीं, ऐसा कोई बटन नहीं है। यदि विमान से कोई कचरा होता है तो यह पूरी तरह से आकस्मिक होगा। कुछ लोगों का मानना ​​है कि हवाई जहाज़ के कन्ट्रेल्स (आसमान में हवाई जहाज़ों से दिखने वाली सफ़ेद रेखाएं) या तो एक विशेष रसायन हैं या शौचालय का कचरा हैं। यह सच नहीं है! आप वास्तव में देख रहे हैं कि इंजन से निकलने वाली जलवाष्प बर्फ के क्रिस्टल में बदल रही है – आकाश में एक पतले बादल की तरह।