टोयोटा 2024 में लाएगी लैंड क्रूजर प्राडो और लैंड क्रूजर 70
टोयोटा ने अपने लैंड क्रूजर का 2024 मॉडल (कोड नाम 250) पेश किया, जो कुछ बाजारों में ‘प्राडो’ नाम से मौजूद होगा। इसके अतिरिक्त टोयोटा ने लैंड क्रूजर 70 को भी अपडेट किया है जिसे रेट्रो स्टाइल में डिजाइन किया गया है।नई लैंड क्रूजर 250 की लंबाई 4,920 मिमी, चौड़ाई 1980 मिमी, ऊंचाई 1,870 मिमी और व्हीलबेस 2,850 मिमी है। इसका ग्राउंड क्लियरेंस 221mm है। साइज के हिसाब से यह पिछली कार से बड़ी है। डिज़ाइन के संदर्भ में, इसमें पिछले मॉडलों से प्रेरित बॉक्सी और रेट्रो डिज़ाइन संकेत मिलते हैं और यह नए लेक्सस जीएक्स के समान दिखता है। इसका मुकाबला लैंड रोवर डिफेंडर और जीप रैंगलर जैसी गाड़ियों से होगा।
टोयोटा का बोलना है कि 250 सीरीज़ ने ऑफ-रोड प्रदर्शन में सुधार किया है। यह नए TNGA-F प्लेटफॉर्म पर आधारित है। फ़्रेम की ताकत में 50 फीसदी की वृद्धि और समग्र ताकत में 30 फीसदी की वृद्धि। इसमें व्हील आर्टिक्यूलेशन, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग और मल्टी-टेरेन सेलेक्ट में सुधार किया गया है। टोयोटा मॉडल के लिए पहली बार, गाड़ी को एक स्टेबलाइजर डिस्कनेक्ट मैकेनिज्म (एसडीएम) मिलता है, जो एंटी-रोल बार को डिस्कनेक्ट करने की अनुमति देता है। यह अत्यधिक ऑफ-रोडिंग में सहायता करता है, और ड्राइविंग गतिशीलता और सवारी आराम में भी सुधार करता है, चाहे वह ऑफ-रोड हो या ऑन-रोड।केबिन के अंदर, ड्राइवर डिस्प्ले और इंफोटेनमेंट डिस्प्ले के लिए एक कनेक्टेड यूनिट शामिल है जो बड़े एलसी 300 के समान दिखता है। इसमें मल्टी-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर अपहोल्स्ट्री और विभिन्न कार्यों के लिए कई भौतिक बटन भी मिलते हैं, जो सराहनीय है।
प्राडो को पावर देने के लिए बाजार के आधार पर कई इंजन विकल्प होंगे। ऑस्ट्रेलिया, जापान, मध्य पूर्व और यूरोपीय बाजारों में 2.8L डीजल इंजन मिलेगा जो फॉर्च्यूनर को भी पावर देता है। इसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक से जोड़ा जाएगा। यह इंजन 2025 तक 48V माइल्ड हाइब्रिड के साथ भी मौजूद होगा। लैंड क्रूजर 250 के लिए पेट्रोल विकल्प 2.4-लीटर यूनिट होगा जिसमें हाइब्रिड पावरट्रेन का विकल्प भी लॉन्च किया जाएगा। 160 बीएचपी 2.7L पेट्रोल जापान और पूर्वी यूरोप में भी मौजूद होगा।
