पुरानी Vs नई स्विफ्ट: डिजाइन से डायमेंशन तक और माइलेज से सेफ्टी तक, यहां जानिए दोनों में अंतर
मारुति सुजुकी ने अपनी 4th जेन स्विफ्ट भारतीय बाजार में लॉन्च कर दी. इसकी लॉन्चिंग के साथ 3rd जेर स्विफ्ट का भारतीय बाजार में यात्रा भी समाप्त हो गया. हालांकि, कंपनी स्टॉक क्लियर होने तक पुराने मॉडल की सेल जारी रखेगी. नयी स्विफ्ट कई मायनों पुराने मॉडल से बेहतर है. डिजाइन से डायमेंशन तक और माइलेज से सेफ्टी तक ये कई चीजों में बेहतर है. कंपनी ने अंतिम पुराने मॉडल की तुलना में इसमें क्या-क्या चेंजेस किए हैं, हम आपको इसकी पूरी डिटेल बताते हैं.
एक्सटीरियर: पुरानी Vs नयी स्विफ्ट
सबसे पहले बात करें पुरानी और नयी स्विफ्ट के डिजाइन की इसके एक्सटीरियर में कई चेंजेस देखने को मिलते हैं. दोनों की फ्रंट ग्रिल में बड़ा चेंजेस देखने को मिलता है. 3rd जेन स्विफ्ट की ग्रिल में लाइन पैटर्न दिया है. जबकि 4th जेन में हनी पैटर्न ग्रिल मिलती है. दोनों के फ्रंट फॉग लैम्प, लाइट सेक्शन में भी चेंजेस किए गए हैं. अब इस कार में LED फॉग लैम्प दिए हैं. वहीं, लाइट सेक्शन में LED DRLs मिलते हैं. कंपनी ने इसके एलॉय में भी बदलाल किया है. पहले फ्लॉवर लुक के साथ एलॉय आते थे, जो अब V शेप्ड में मिलता है. इसके बैक में भी अब LED लाइट मिलती हैं. हालांकि, देखने में दोनों का डिजाइन काफ हद तक एक जैसा ही है.
इंटीरियर: पुरानी Vs नयी स्विफ्ट
अब बात करें 3rd और 4th जेन के इंटीरियर को तो सबसे अधिक चेंजेस इसमें ही देखने को मिलते हैं. पुरानी स्विफ्ट के डैशबोर्ड में एक फिक्स टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिलता था. इसके ऊपर की तरफ AC विंग्स और नीचे की तरफ कुछ फिजिकल कंट्रोल बटन दिए थे. दूसरी तरफ, न्यू जेन स्विफ्ट में फ्लोटिंग इन्फोटेनमेंट सिस्टम 9-इंच स्क्रीन के साथ मिलता है. ये बेहतर कनेक्टिविटी के साथ आता है. नयी कार में AC विंग्स के डिजाइन को भी बदल दिया गया है. इसमें ऑटो AC और वायरलेस टेलीफोन चार्ज भी मिलता है. दोनों के स्पीडोमीटर के डिजाइन में अधिक चेंजेस देखने को नहीं मिलते.
इंजन: पुरानी Vs नयी स्विफ्ट
दोनों स्विफ्ट के इंजन में भी बड़ा परिवर्तन देखने को मिलता है. 3rd जेन स्विफ्ट में 1197cc का इंजन दिया था, जो 90PS पर 6000rpm का पावर और 113Nm पर 4400rpm का पीक टॉर्क जनरेट करता है. इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है. इसका माइलेज 23.76kmpl तक है. बात करें, 4th जेन स्विफ्ट के इंजन तो इसमें एकदम नया Z सीरीज इंजन दिया है. ये 1.2-लीटरZ12E 3-सिलेंडर NA पेट्रोल इंजन है, जो 80bhp की पावर और 112nm का टॉर्क जनरेट करता है. इसमें माइल्ड हाइब्रिड सेटअप भी देखने को मिलता है. इंजन को 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. इसका माइलेज 25.75kmpl तक है.
डायमेंशन: पुरानी Vs नयी स्विफ्ट
अब बात करें इन दोनों कारों के डायमेंशन की तो 3rd जेन की लंबाई 3845mm, चौड़ाई 1735mm, ऊंचाई 1530mm और व्हील 2450mm है. वहीं, इसका ग्राउंड क्लियरेंस 163mm है. इसमें 268 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. वहीं, 37 लीटर का फ्यूल टैंक दिया है. अब बात करें 4th जेन की तो इसकी लंबाई 3860 mm, चौड़ाई 1735 mm और ऊंचाई 1520 mm है. वहीं, इसका व्हीलबेस 2450 mm है. इसका ग्राउंड क्लियरेंस 163mm है. इसमें 265 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. वहीं, 37 लीटर का फ्यूल टैंक दिया है. यानी नए मॉडल की लंबाई पुराने से अधिक है, लेकिन बूट स्पेस थोड़ा सा कम हुआ है.
कीमतें: पुरानी Vs नयी स्विफ्ट
मारुति सुजुकी स्विफ्ट 3rd और 4th जेन की एक्स-शोरूम कीमतें | |||
3rd जेन वैरिएंट | कीमत | 4th जेन वैरिएंट | कीमत |
LXI (1.2L MT) | ₹6,24,450 | LXI (1.2L 5MT) | ₹6,24,450 |
VXI (1.2L MT) | ₹7,15,000 | VXI (1.2L 5MT) | ₹7,15,001 |
ZXI (1.2L MT) | ₹7,93,000 | VXI (1.2L AGS) | ₹7,65,000 |
ZXI Plus (1.2L MT) | ₹8,64,000 | ZXI (1.2L 5MT) | ₹7,93,000 |
ZXI Plus DT (1.2L MT) | ₹8,78,000 | VXI (CNG) | ₹8,05,000 |
VXI (1.2L AMT) | ₹7,65,000 | ZXI (1.2L AGS) | ₹8,43,000 |
ZXI (1.2L AMT) | ₹8,43,000 | ZXI+ (1.2L 5MT) | ₹8,63,999 |
ZXI Plus (1.2L AMT) | ₹9,14,000 | ZXI (CNG) | ₹8,83,000 |
ZXI Plus DT | ₹9,28,000 | ZXI+ (1.2L AGS) | ₹9,14,000 |
VXI (1.2L सीएनजी MT) | ₹8,05,000 | ZXI+ (1.2L 5MT) DT | ₹8,78,000 |
ZXI (1.2L सीएनजी MT) | ₹8,83,000 | ZXI+ (1.2L AGS) DT | ₹9,28,000 |